Phớt đầu trục cơ là hệ thống gioăng phớt của động cơ xe ô tô, xe nâng hàng nằm ở phía đầu trục cơ. Chúng nhận nhiệm vụ ngăn chặn việc trào ngược dầu bôi trơn từ phía trong khoang động cơ ra ngoài, tránh việc rò rỉ dầu cũng như đảm bảo tuổi thọ của động cơ, khả năng làm việc ổn định, linh hoạt của máy.
I. Những dấu hiệu nhận biết phớt đầu trục cơ gặp hư hỏng
Trong quá trình làm việc, sử dụng liên tục các phụ tùng của xe nâng như phớt đầu trục cơ sẽ có dấu hiệu hư hỏng, cần phải thay thế. Lúc này, chủ xe nên lưu ý đến những dấu hiệu dưới đây để phát hiện kịp thời, tránh ảnh hưởng đến động cơ và khả năng làm việc của thiết bị.
1. Đồng hồ báo động cơ đang quá nhiệt
Hiện tượng này được xe cảnh báo chẩn đoán qua hiện tượng check engine hoặc xe có hiện tượng bốc khói ở phía sau nắp capo.
Nguyên nhân: Thiết bị vận hành liên tục trong một thời gian dài nhưng việc bảo trì, thay thế chưa được quan tâm đúng cách.
- Mức dầu hoặc nước làm mát thấp ảnh hưởng đến khoang động cơ không được làm mát đúng cách.
- Hệ thống gioăng, phớt đuôi hoặc đầu trục cơ có thể bị hỏng dẫn đến rò rỉ dầu.
- Hệ thống làm mát gặp trục trặc, bơm nước làm mát bị hỏng, hệ thống nước làm mát có dị vật trong đường tản nước.
Cách xử lý:
- Kiểm tra toàn bộ cả hai phớt, gioăng động cơ.
- Kiểm tra kỹ bộ phận két nước làm mát, hệ thống tản nhiệt.
- Kiểm tra tổng thể xe, tránh bỏ sót vị trí phụ tùng hư hỏng mà bạn không biết.
2. Trường hợp xe bị chảy dầu dưới gầm xe
Nguyên nhân:
- Hiện tượng này xảy ra chủ yếu do phớt đầu trục cơ và gioăng đàn cò bị hư hỏn, mòn. Trong trường hợp này bạn nên tiến hành kiểm tra, thay thế ngay.
- Một nguyên nhân khác ảnh hưởng đến điều này bởi xuất hiện hiện tượng lỏng lẻo, tạo ra khe hở, dầu sẽ chảy ra ngoài.
Cách xử lý:
- Thay bộ phớt trục cơ
- Nếu bộ gioăng dàn gò không sao, hãy tiến hành kiểm tra các phần gioăng khác để đảm bảo tình trạng dầu tràn dưới gầm xe chấm dứt hoàn toàn.
II. Lưu ý khi mua và thay phớt đầu trục cơ
1. Vì sao cần cẩn trọng khi mua phớt đầu trục cơ
Mỗi loại động cơ xe sẽ có thiết kế để chọn phần phớt khác nhau. Chính vì vậy, mua loại phớt thay thế phù hợp rất quan trọng để đảm bảo khả năng vận hành sau này của thiết bị.
- Đối với các loại động cơ có trục quay cực nhanh, lực ly tâm rất lớn khiến dầu trơn được phun với áp suất cao. Do đó, phớt trục cơ có lò xo là lựa chọn tối ưu để ngăn chặn dầu rò rỉ ra ngoài.
- Đối với loại động cơ thiết kế trục bình thường thì chất bôi trơn thường đặc hơn.
- Hiện nay, thiết kế phớt đầu trục cơ không lò xo đã thêm môi phớt bằng PTFE-Teflon hay chất liệu gia cố cứng hơn, nên một số dòng xe có động cơ tăng tốc nhanh sẽ dùng loại không có lò xo thay cho phớt có lò xo.
Chính vì vậy, để lựa chọn đúng loại phớt động cơ, chủ xe cần lưu ý so sánh đầy đủ thông tin về loại xe, động cơ… để lựa chọn phụ tùng chính xác nhất.
2. Lưu ý gì khi mua phớt động cơ
Ngoài việc đảm bảo mua đúng loại phớt đầu trục cơ, quý khách hàng cần lưu ý những vấn đề sau:
- Không tự ý mua nếu không nắm chắc loại phớt trục cơ.
- Đảm bảo mua ở đơn vị phân phối phớt uy tín, cũng như có cam kết về chất lượng, xuất xứ rõ ràng, chế độ bảo hành bảo dưỡng dài hạn.
- So sánh tìm hiểu các đơn vị phân phối khác nhau để mua được phớt đầu trục chất lượng với giá tốt.
Trên đây là một số thông tin hữu ích về phớt đầu trục cơ. Nếu quý khách còn điều gì phân vân về những thông tin trên hoặc có nhu cầu mua phụ tùng xe nâng này, hãy liên hệ ngay với XE NÂNG TOÀN QUỐC qua hotline 0869981388 để được đội ngũ chuyên viên kinh doanh của chúng tôi hỗ trợ và tư vấn nhanh nhất.
