Củ đề xe nâng, 4 nguyên nhân gây hư hỏng củ đề bạn cần biết

Củ đề xe nâng chính là một bộ phận, linh kiện quan trọng, không thể thiếu đóng vai trò kích hoạt động cơ đốt trong của xe nâng. Tuy nhiên, sau một thời gian dài liên tục sử dụng, nó rất dễ bị hỏng hóc và cần phải thay thế, bảo dưỡng định kỳ, thường xuyên để tránh những lỗi xảy ra trong quá trình vận hành xe. Dưới đây, cùng xe nâng toàn quốc tìm hiểu chi tiết về linh kiện này qua bài viết sau.

1. Tổng quan về củ đề xe nâng 

Nếu trong quá trình sử dụng, xe nâng của bạn mất quá nhiều thời gian để khởi động thì đây chính là dấu hiệu cho thấy củ đề xe nâng đang gặp vấn đề. Theo dõi thông tin dưới đây để tìm được câu trả lời chính xác.

1.1 Củ đề xe nâng là gì

Củ đề xe nâng là một thành phần quan trọng trong hệ thống hoạt động của xe nâng, giúp khởi động xe một cách thuận tiện và hiệu quả. Được gắn với động cơ điện, củ đề có nhiệm vụ chuyển đổi điện năng thành cơ năng để kích hoạt hệ thống đốt trong của xe nâng. Khi người vận hành kích hoạt cần khởi động, củ đề sẽ tạo ra một lực cơ học để vận động các bộ phận cơ khí liên quan đến việc khởi động động cơ.

Với vai trò quan trọng như vậy, củ đề xe nâng thường được sử dụng rất thường xuyên trong quá trình vận hành. Do sự tiếp xúc trực tiếp với các yếu tố môi trường, độ ẩm và tình trạng làm việc khắc nghiệt, củ đề có thể dễ dàng gặp các vấn đề hư hỏng, trục trặc. Để đảm bảo xe nâng luôn hoạt động với hiệu suất tốt nhất, việc kiểm tra, bảo dưỡng và thay mới củ đề xe nâng thường xuyên là cần thiết.

1.2 Cấu tạo của củ đề xe nâng 

Củ đề xe nâng có một cấu tạo phức tạp, được thiết kế tương ứng với từng loại xe nâng và model cụ thể. Việc hiểu rõ cấu tạo của củ đề là rất quan trọng để tránh nhầm lẫn và đảm bảo rằng việc thay thế củ đề sẽ được thực hiện đúng cách, từ đó đảm bảo xe nâng có thể hoạt động một cách bình thường. Dưới đây là mô tả về cấu tạo của củ đề xe nâng:

• Bánh răng khởi động: Là bộ phận tiếp nhận lực đẩy từ cần dẫn động và kết nối với vành răng trên bánh đà. Khi lực đẩy được truyền từ cần dẫn động, bánh răng này ăn khớp với vành răng trên bánh đà, tạo năng lượng cho việc khởi động của động cơ xe nâng.
• Cần dẫn động: Là bộ phận truyền hoạt động từ công tắc từ đến bánh răng khởi động. Chức năng của cần dẫn động là đưa bánh răng trở lại vị trí ban đầu sau khi việc khởi động đã hoàn thành.
• Mô tơ: Có nhiệm vụ chuyển đổi điện năng đầu vào thành cơ năng. Điều này đảm bảo rằng có đủ năng lượng cơ học để khởi động động cơ chính của xe nâng.
• Công tắc từ: Là thành phần quan trọng trong củ đề, cho phép dòng điện chạy qua mô tơ để điều khiển sự chuyển động của các bánh răng. Công tắc từ được điều chỉnh để đảm bảo rằng bánh răng khởi động ăn khớp với vành răng trên bánh đà trong quá trình khởi động, sau đó được đưa trở lại vị trí ban đầu khi quá trình khởi động hoàn tất.

Với cấu tạo như vậy, các bộ phận bổ trợ lẫn nhau giúp xe nâng vận hành êm ái, trơn tru, linh hoạt và đảm bảo tối đa hiệu suất vận hành.

1.3 Nguyên lý hoạt động của củ đề xe nâng 

Nguyên lý vận hành của củ đề xe nâng dựa trên một chuỗi các bước và tương tác giữa các thành phần để khởi động động cơ xe nâng.

• Cuộn khởi động từ (cuộn cảm): Khi người vận hành bật công tắc khởi động, nguồn điện từ ắc quy được đưa qua cuộn cảm. Cuộn cảm tạo ra một từ trường, làm cho thanh chạc di chuyển và đẩy bánh răng ra tiếp xúc với bánh đà. Cuộn cảm hoạt động như một rơ le đóng mở, cho phép dòng điện lớn chạy qua mô tơ khởi động.
• Mô-tơ khởi động: Sau khi cuộn cảm truyền điện, mô-tơ khởi động bắt đầu quay với tốc độ thấp nhưng có moment lớn. Quá trình quay này kéo theo bánh răng và bánh đà quay. Tiếng “clac clac” thường xuất hiện trong quá trình khởi động này.
• Shift lever (Bộ đề): Bộ phận này đẩy bánh răng của mô-tơ khởi động để ăn khớp với răng của bánh đà. Khi động cơ đã khởi động thành công, bộ phận này kéo bánh răng của mô-tơ khởi động ra.

2. Nguyên nhân gây hư hỏng củ đề xe nâng

Có rất nhiều nguyên nhân gây hư hỏng củ đề sử dụng trên xe nâng dầu phải kể đến như:

2.1 Chổi than mòn

Chổi than là một phần cơ bản trong cấu trúc của củ đề xe nâng, có nhiệm vụ tạo liên lạc điện trong quá trình khởi động động cơ. Chúng thường được cấu tạo từ than đá và thường gắn với Rotor, một phần quay của động cơ. Chổi than đảm nhận vai trò quan trọng trong việc chuyển điện từ Stator sang Rotor, tạo ra từ trường xoáy giúp động cơ quay.

Tuy nhiên, sau thời gian dài sử dụng, chổi than bị tiêu mòn do sự cọ xát liên tục và môi trường làm việc khắc nghiệt. Sự mòn một cách tự nhiên là điều không thể tránh khỏi. Khi chổi than bị mòn, khả năng truyền điện từ Stator sang Rotor sẽ bị giảm, dẫn đến hiệu suất khởi động kém hơn hoặc thậm chí cản trở việc khởi động động cơ.

Lớp mùn than mỏng do quá trình mòn cũng có thể bám vào các bề mặt cách điện, chẳng hạn như giữa khe hở của Rotor và Stator. Điều này có thể làm tăng cản trở và gây kẹt Rotor, ảnh hưởng đến quá trình hoạt động của củ đề xe nâng và khả năng khởi động của động cơ.

2.2 Rơ le đề xe nâng bị hỏng

Rơ le đề là một bộ phận điều khiển điện với chức năng chính là mở và đóng điện thông qua các tiếp điểm. Trong hệ thống khởi động, rơ le của củ đề xe nâng được sử dụng để kết nối, tương tác giữa vành răng bộ đề và vành răng khởi động.

Quá trình khởi động động cơ xe nâng thường bắt đầu bằng việc đóng rơ le đề. Chỉ khi hai vành răng này kết nối với nhau, dòng điện mới có thể chạy qua. Tuy nhiên, nếu rơ le đề hoạt động sai lệch, có thể xảy ra tình trạng không ăn khớp vành răng hoặc vành răng bị lệch, làm cho quá trình khởi động trở nên khó khăn.

Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên có thể là do cuộn hút của rơ le đề bị hỏng. Nếu cuộn hút này bị hỏng, nó có thể gây ra tình trạng tiếp điểm đóng/mở liên tục mà không tuân theo sự điều khiển. Điều này có thể xảy ra do tuổi tác động lên bộ phận này hoặc do điều kiện làm việc khắc nghiệt. Nếu vấn đề này không được phát hiện và xử lý kịp thời, tình trạng hỏng hóc của cuộn hút rơ le có thể dẫn đến hư hỏng toàn bộ củ đề.

2.3 Vả đề của củ đề xe nâng bị hỏng

Vả đề là một phần quan trọng trong hệ thống khởi động của củ đề xe nâng, có nhiệm vụ tạo ra lực quay để khởi động động cơ. Khi vả đề bị hỏng, có thể xuất hiện những âm thanh va đập, tạch tạch, thường là rất chói tai. Các âm thanh này có thể xuất phát từ va chạm giữa các bộ phận hoặc do sự biến dạng hoặc gãy vỡ của các bộ phận.

Một trong các nguyên nhân gây ra tình trạng này có thể là do khoang đốt trong động cơ không được đánh lửa đúng thời điểm đã định trước. Điều này có thể dẫn đến việc chiều quay của động cơ bị ngược so với chiều quay của motor đề. Khi hai hệ truyền động này không hoạt động đồng bộ và không có sự đồng tình giữa chúng, bánh răng trên hai hệ thống truyền động này có thể va chạm với nhau. Sự va chạm này có thể dẫn đến biến dạng hoặc thậm chí gãy vỡ của các bộ phận liên quan đến vả đề.

Tình trạng này làm ảnh hưởng đến khả năng tạo lực quay để khởi động động cơ. Khi vả đề không hoạt động đúng cách, khả năng khởi động động cơ của xe nâng sẽ bị ảnh hưởng và có thể gây ra các vấn đề khởi động không thành công hoặc khó khăn.

2.4 Các mối nối bị gỉ sét

Hệ thống khởi động của xe nâng sử dụng nhiều mối nối điện để truyền dòng điện từ ắc quy đến củ đề và từ củ đề đến động cơ. Tuy nhiên, các mối nối này rất dễ bị oxi hóa và gỉ sét do tác động của môi trường và thời gian.

Khi các mối nối điện bị gỉ sét, điện trở trên đường dây tăng lên và dòng điện sẽ gặp khó khăn khi chạy qua chúng. Điều này dẫn đến việc điện áp sút giảm, không đủ để mở momen quay động cơ đề. Momen quay không đủ sẽ khiến động cơ đề xe nâng không quay, và điều này dẫn đến tình trạng hệ thống khởi động động cơ xe nâng không thể hoạt động.

Các mối nối bị gỉ sét có thể gây ra mất mát điện áp và khả năng truyền dẫn dòng điện kém, ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống khởi động. Điều này có thể làm cho quá trình khởi động trở nên khó khăn hoặc thất bại hoàn toàn.

Trên đây là các nguyên nhân cơ bản và dễ gặp nhất khi củ đề xe nâng bị hư hỏng hoặc có vấn đề. Khi phát hiện những tình trạng trên, bạn cần nhanh chóng tiến hành kiểm tra, bảo dưỡng, vệ sinh thay thế nếu cần để đảm bảo thiết bị được vận hành an toàn, êm ái và hiệu suất cao. Nếu quý khách hàng còn điều gì phân vân về những thông tin trên, hãy liên hệ ngay với xe nâng toàn quốc qua hotline 0869.981.388 để được giải đáp và hỗ trợ nhanh nhất.

3. Giá củ đề xe nâng

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại củ đề xe nâng với mức giá khác nhau. Tùy vào chất lượng, hãng sản xuất, đơn vị phân phối mà giá của nó rơi vào khoảng 500.000 – 3.000.000 VNĐ. Giá cả đi đôi với chất lượng vì vậy, quý khách hàng nên chọn địa chỉ phân phối uy tín, chính hãng. Bởi vì củ đề xe nâng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành của thiết bị. Liên hệ ngay với xe nâng toàn quốc qua hotline 0869.981.388 để được tư vấn giá củ đề, phụ tùng xe nâng và các dịch vụ đi kèm 24/7